Vingegaard meglepetések az egyszerű Valdezcaray Vuelta a España 2025 9. szakaszában

A dán Vingegaard, a Party Visma-Rent kerékpáros versenyzője egészen a célterületig folytatta erős száguldását, és a 9. szakasz győzteseként rajtolt el az új sorban. Thomas Pidcock és Joao Almeida huszonnégy másodperccel később érték el a célterületet, és Pidcock bizonyult a leggyorsabb versenyzőnek. Az újonc Egyesült Királyságból a második helyen végzett, míg Joao Almeida az új szakasz dobogós helyezését érte el. Bár a La Calahorrával kezdődött, az új emelkedő egyre nehezebbé válik, ahogy telik az idő. A pálya harmadik lépcsőfokos emelkedője után az újoncok körülbelül három 1-es kategóriás emelkedővel próbálkoznak, kétszer az új Alto de Hazallanas-szal, valamint a Puerto de El Purche-val. Maguk ezek az emelkedők kettéosztják a versenyt, ha nem sikerül, akkor az utolsó emelkedő az lesz.

Az új emelkedőnek számos olyan szakasza van, amelyek jóval meredekebbek, mint az 5,8%, valamint különleges platók és kisebb lejtők, hogy bet365 új vásárlói ajánlat megnehezítsék a motorosok számára a jó, egyenletes szakasz megtalálását. Egy rövid szakasz és plató után magasabb Collada de Toses (1. kategória) vár ránk. De nem, az új emelkedőnek sokkal meredekebb szakaszai vannak, amelyek új fáradtságot ébresztenek a motorosok lábában, elérve az 1. kategória státuszát.

A ma védett pontos távolság nem hasonlítható össze a madarak egyenkénti, évente végrehajtott hatalmas, vegyes régiókban zajló vándorlásokkal, azonban alig 200 km-es távolságával ez az egyik leghosszabb a szezonális csatában. Alfaro-ból az új motorosok nyugat felé haladnak, egészen Valdezcaray-ig, a Rioja híres borvidékének Rioja Oriental negyedéből. Az északi kontinentálisabb éghajlathoz képest itt inkább mediterrán hangulat uralkodik, nyár van, és nincs eső. 3 km-rel a hátralévő úttal Vingeard kiváló, 32-2. előnyt szerzett a Pidcock és az Almeida mentén, de az első helyezett kétszeres előnyt szerzett az új piros mezzel szemben. Az új Visma-Book motoros ma kevesebb mint 40 perccel a többiek előtt lemaradva az új lila mez mögött, Torstein Træen (Bahrein győztese) vezeti az első helyet.

• Itt egy pillantás a térképre a mai szakasztól távolabb, a végső dátumtól, mielőtt a többiek hétfőre datálnák.
• Az emelkedő felénél Enric Mas (Movistar) egyértelműen támadásba lendült az új lila mezes kategóriában, egy kis bulit hagyva maga után, mindössze hét GC-motoros, O'Connor, Roglič és Landa mellett.
• A vadonatúj francia versenyző több mint 40 másodperces előnnyel indult az üldöző szakasz után.
• A 20 km-es sorsolás és a felzárkózás gyökere miatt az új mezőny mindössze 10 percre tudta csökkenteni a hátrányt.

Vuelta egy nagyszerű España 2026 állomás | bet365 új vásárlói ajánlat

Végül a záró szakaszt le kellett zárni, mivel a palesztinbarát tüntetők, akik számos alkalommal megzavarták a Vueltát, betörtek az új, Madrid felőli versenyállomásra, és elzárták az új útvonalakat. A napok annyira tele voltak, hogy nincs ok arra, hogy tovább küzdjünk. „Remélem, jobban megy. Az utolsó szakaszt négy-öt héttel azelőtt értük el, hogy elindultatok a La Vuelta elejére. Még találtok benne némi földet, de azt mondták, hogy eltakarították, és a beton is rendben van.”

Megoldás Párizsban: A kerékpáros ellenkultúra vizsgálata a francia befektetések kapcsán

Körülbelül három kategorizált emelkedővel és sok emelkedő tereppel a sprinterek csoportjainak párosított erőfeszítése szükséges ahhoz, hogy uralni lehessen az új versenyt, ha egy erős szökés sikeresen megtörténik. A végső kategorizált emelkedő új versenye, az új Puerto de Socovos, alig több mint 20 km-re a célvonaltól kezdődik, és az utolsó kilométer felfelé húzódik. Az új szakasz egy helyi dialektuson elnevezett településen kezdődik, és gyorsan megtámadhatja az új emelkedőket. A szökésben lévő versenyzők igazi próbára teszik magukat a Lemosburg verseny győzelmei után.

Aquatic Lenehan: a legújabb francia gátfutó, aki az ír kerékpársport ígéretévé vált

A vékony területről felfelé vezető új emelkedőt Alto de Hazallanasnak hívják, ami egy nagyszerű, 7 lépcsős, 3 kilométeres fárasztó szakasz a 9,8%-os lejtőn. Cazorla előtt, ahogy Dessel rámutat: „Láttuk a Córdobában, ahogy az emberei sík terepen dolgoztak, még ha nem is volt olyan nehéz, aztán futott egy időjutalomért. Általában harc lesz a vasárnapi 9. szakaszig, és a következő héten szinte minden nap van egy nagyszerű GC-lehetőség is. Még a bizonyított mászóképességeiddel is, O'Connorral egy nagyszerű koncertkörút előtt egy első számú hegyi szakaszon, miközben a Sierra Nevada nehéz szakasza, az egy kiesés lehet egy sötétben tett túrából. De Dessel számára is biztos, hogy szerepelni fog a hétvégi szakaszon – az egyik Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe) és a legtöbb GC-ellenfél O'Connorra fog szorítani, mivel annyira kemények lesznek, amennyire csak tudnak. Nehéz lesz irányítani az új versenyt, ez kétségtelen.” De most majdnem öt perc előnyünk van, és védekezően játszunk, még akkor is, ha valaki más a lehető leggyakrabban akart segíteni nekünk az Egyesült Államok elleni támadásokban."

Tippek a vadonatúj 2025-ös Vuelta a great España versenyhez

Rafferty tényleg nagyon erősen dolgozik, és te segíteni fogsz Carapaznak csökkenteni az új lemaradást. Az új nagy koncertkörút debütálója végül az új Alto de Hazallanas kezdete előtt megtört, miközben a csapatvezetője előrenyomult a felfelé vezető úton. Nagyszerű randevúdon volt, és te felülmúltad az embereket, akik a csúcson voltak.

• A Visma Lease kerékpárral tizenegy lépésben, három kilométeren haladva hatalmas előnnyel indult, Matteo Jorgensonnal Jonas Vingeard helyett, nagyon hirtelen tempót produkálva.
• Tehát a feltétel most teret ad a bűnözők megszállásának, de az alapvető kategória továbbra is kissé változni fog a Valdezcaray-tól való eltérések miatt, különösen a többi idő kezelése tekintetében.
• Íme egy megjegyzés a saját általános kategóriádról közvetlenül a jelenlegi fázis előtt.

A Monaco és Manosque közötti új, mozgó tájak Franciaországtól délre, általában jó lehetőséget kínálnak az új szökevényeknek, hogy megvárják az új sprintereket, akik kicsit feljebb húznak a záró kilométerektől, és egy emelkedővel elérhetik a céljukat. A 9,1 km-es legújabb 2026-os Vuelta időbemutató fél tucat kilométerrel rövidebb, mint a 2009-es Tour megfelelője. Másrészt, míg a mai, a fejlett technológia és a kisebb, ütős emelkedők kombinációja, amelyek közül sok Monaco népszerű Algorithm 1-es körversenyének része, ugyanúgy kikerülheti a GC kihívóinak gyanús köreit. A csillogó Monacóban szerdáig bemutatott új 2026-os Vuelta útvonal egy kis tengerparti városban indul Olaszország közelében, ahol egy előzetes, ütős időbemutatóval indulnak, ez a harmadik első lépés több évtizeden át egy gyönyörű országban. Nagy hőség a Spanyolország országából adódó, általában déli útvonal miatt, és hét jelentős szeminárium is véget érhet, amelyek a friss, 2026-os Vuelta a great España eredményeit mutatják be. Tom Pidcock (Q36.5 Szakértő Kerékpáros Emberek), egy másik ütős hegymászó, imádni fogja ezt a finálét.